Rallye-Cross du Québec 2006 sanctionné par RSQ

Points forts : Le Kia Sportage 2014 peut accélérer à vive allure tout en dorlotant ses passagers avec ses sièges confortables. Il se démarque aussi de la foule grâce à un design très moderne aux lignes saillantes.

Points faibles : Un si beau look occasionne certains inconvénients, par exemple un manque de visibilité arrière ainsi que d'espace au niveau de la banquette et du coffre.

Photo: Kia

Prix du Kia Sportage 2014 : Le Sportage se vend à partir de 22 995 $ en version LX manuelle à traction. La boîte automatique exige un supplément de 2 200 $ et la transmission intégrale, 2 300 $ supplémentaires (pour un total de 27 495 $).

La version EX à traction comprend des jantes de 17 pouces, des garnitures en cuir, le système d'infodivertissement UVO, une caméra de recul et un bouton de démarrage pour 28 295 $. Avec le rouage intégral, le prix augmente à 30 595 $.

La version EX Luxe à TI ajoute un toit ouvrant panoramique, des jantes de 18 pouces, des sièges en cuir et un volant chauffant pour 34 695 $; avec le système de navigation, c'est 36 195 $.

Enfin, la version SX à TI profite d'un moteur turbocompressé et de jantes de 18 pouces, ce qui la place à 32 495 $, tandis que la SX Luxe à TI ajoute des phares au xénon et des sièges arrière chauffants, portant le prix à 38 295 $.

Consommation de carburant : Le Sportage de 2,4 L à traction consomme 11,4 L/100 km en ville et 7,8 L/100 km sur l'autoroute avec la boîte manuelle, mais seulement 10,0 et 7,0 L/100 km avec l'automatique. En ajoutant la transmission intégrale, attendez-vous à 10,6 et 7,7 L/100 km. Quant au Sportage turbocompressé à rouage intégral, ses cotes sont de 11,2 et 8,2 L/100 km.

Améliorations et changements : Aucun changement significatif bien qu'on note une légère hausse de prix.

Groupe motopropulseur du Kia Sportage 2014 : Les versions LX et EX renferment un moteur à 4 cylindres de 2,4 L qui développe 182 chevaux et 177 livres-pied de couple via une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports. Seule cette dernière peut faire équipe avec la transmission intégrale, cependant. De son côté, le Sportage SX mise exclusivement sur un moteur turbocompressé de 2,0 L produisant 260 chevaux et 269 livres-pied de couple, une boîte automatique et une transmission intégrale.

Sécurité : Le Kia Sportage 2014 inclut de série 6 coussins gonflables, l'assistance au démarrage en pente, un système de contrôle de la stabilité et de la traction ainsi que des freins à disque aux 4 roues avec antiblocage, assistance au freinage d'urgence et répartition électronique de la force de freinage. Un sonar et une caméra de recul sont également disponibles.

Modèles comparables au Kia Sportage 2014 : Le Sportage affronte plusieurs autres petits VUS et multisegments tels que les Jeep Cherokee, Compass et Patriot, le Ford Escape, le Chevrolet Equinox, le Honda CR-V, le Hyundai Tucson, la MINI Countryman, le Mazda CX-5, le Mitsubishi RVR, le Nissan Rogue, les Subaru XV Crosstrek et Forester, le Toyota RAV4 et le Volkswagen Tiguan.