Shell takes high-power fuel to Nürburgring

Points forts : La Kia Forte 2016 est une compacte qui a un beau design, une bonne fiabilité, un choix de 3 moteurs et plus d’espace à l’intérieur que la majorité de ses rivales. On peut même l’avoir à 2, à 4 ou à 5 portes.

Points faibles : Certains se plaindront d’un manque de soutien des sièges avant. De plus, la Forte actuelle n’offre pas le même degré de sécurité et de raffinement que les concurrentes plus modernes. 

Prix et consommation : Encore une fois, 3 modèles différents de Forte sont proposés. La berline (LX, EX, SX) se vend à partir de 15 995 $, tandis que la Forte Koup à 2 portes (EX, SX) coûte 21 295 $. Enfin, la Forte5 à hayon (LX+, EX, SX) débute à 19 495 $. Méfiez-vous de la boîte automatique en option, qui peut exiger un supplément allant jusqu’à 2 800 $.

En ce qui concerne la consommation de carburant, attendez-vous à un rendement de 6,1 à 6,9 L/100 km sur l’autoroute et de 8,9 à 9,7 L/100 km en ville avec la berline Forte, dépendamment de la version et de la boîte de vitesses choisies. Les modèles coupé et à hayon s’avèrent un peu plus assoiffés, cependant. 

Améliorations et changements : Aucun changement majeur pour 2016. La prochaine génération doit voir le jour pour l’année-modèle 2017. 

Groupe motopropulseur : Trois moteurs à 4 cylindres figurent au menu. Celui de base, d’une cylindrée de 1,8 L, génère 145 chevaux. Vient ensuite un moteur de 2,0 L à injection directe qui produit 173 chevaux. Le summum reste le turbo de 1,6 L (non disponible dans la berline), qui développe 201 chevaux et presque autant de livres-pied de couple. 

Les acheteurs de Forte ont aussi le choix entre une boîte manuelle ou automatique à 6 rapports, la seconde comprenant un mode ECO.

Capacité de chargement : Évidemment, le volume du coffre dépend du modèle. La berline peut transporter 421 litres de bagages; le coupé, 378; la Forte à hayon, 657. On peut bien sûr rabattre les dossiers arrière pour en charger davantage.

Sécurité : La Kia Forte inclut de série 6 coussins gonflables, l'assistance au démarrage en pente, un système de contrôle de la stabilité et de la traction ainsi que des freins à disque aux 4 roues avec antiblocage, assistance au freinage d'urgence et répartition électronique de la force de freinage. Une caméra de recul est disponible dans certains cas. 

Modèles comparables : Ford Focus, Mazda3, Dodge Dart, Volkswagen Golf, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Nissan Sentra, Toyota Camry, Subaru Impreza.